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Le Vélo Electrique à Paris

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 i-flow

 Description

 

i-flow™ : la nouvelle référence du vélo électrique urbain signée Matra

 

Design, intuitif, ergonomique et particulièrement confortable, i-flowTM n’est pas seulement un vélo électrique performant, il ouvre de nouvelles perspectives pour les déplacements de proximité. Moyen de locomotion alternatif, i-flow™ annonce l’ère de la mobilité intelligente. Développé et assemblé en France par Matra à Romorantin (41), ce deux-roues de nouvelle génération procure une grande sensation de liberté et un doux plaisir de conduite même aux plus réfractaires à la pratique du vélo !

 

Portrait d’un surdoué (de la simplicité)

 

Une silhouette épurée.

Son cadre monobloc dissimule de multiples fonctions astucieuses (garde de boue arrière supportant une charge exceptionnelle de 40 kg, cache batterie, gaines de freins et faisceaux électriques intégrés, antivol de cadre…).

 

Une stabilité remarquable.

Dans les virages, avec des enfants ou chargé d’un sac ordinateur ou d’un panier de courses, i-flowTM offre une tenue de route remarquable grâce à son centre de gravité ultra bas (en-deçà de l’axe des roues) et à sa direction à rappel assisté (en option). Deux innovations signées Matra.

 

Une simplicité optimale.

Sans dérailleur ni chaîne, ni plateau de vitesse, i-flowTM est doté d’une courroie autonettoyante et d’une assistance électrique proportionnelle à l’effort de pédalage. Autres évolutions majeures à noter : i-flow™ est propre, souple et silencieux et ne nécessite aucune maintenance.

 

Un confort inédit.

i-flowTM est équipé d’une selle à double suspension et d’un guidon réglables en un tour de main sans outil, de poignées ergonomiques et de freins à disques.

 

 

Fiche technique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-Cadre :

alliage Aluminium 7005 / Low Center of Gravity Technology / Taille unique (S-M)

1,55-1,85m - Conçu et assemblé en France

 

Composants :

fourche center shock / Potence réglable sans outil / Jeu de direction à retour de force / Garde-boue AR intégré au cadre (40 kg de charge utile) / Poignées ergonomiques / Antivol de cadre  avec plug-in / Béquille arrière

 

-Selle :

tige de selle suspendue grand débattement réglable sans outil / Selle à mémoire de forme

Pneumatiques : 26’’ – 1.75’’ renforcés, jantes double paroi

 

-Freins : disque 160mm mécaniques avec coupe-circuit

-Feux : LED 25 lux (AV) / LED (AR) alimenté par la batterie

-Moteur Brushless Matra dans la roue AR

-Puissance nominale : 250W

-Couple maximal : 25 Nm / 35 Nm

-Vitesse maxi avec assistance : 25 km/h

-Assistance : proportionnelle à l’effort de pédalage + Boost

-Détection du pédalage : capteur de couple de pédalage

-Transmission : par chaine

-Batterie : 24V Amovible avec antivol

-Autonomie : jusqu’à 50 km (configurable)

-Temps de charge : 3h (80%) – 6h (100%)

-Nombre de programmes moteur : 2 en assistance / Régénération au freinage

-Console : ordinateur de bord LCD / Indicateur de charge batterie oversized

-Couleur : argent métal

-Poids total avec batterie : 27,4 kg

-Garantie : 2 ans (vélo et batterie)

-Homologation : norme européenne

-livraison partout en france, disponible en magasin 

 

                                                                                                                        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prix: 1990


avec la subvention Mairie de Paris

1590€